NatKlim: Naturlig klimatisering av kontorbygg – Et Innovasjonsprosjekt

Brekke & Strand Akustikk AS v/ Jarle Ellefsen er med bl.a. Stiftelsen Sintef, Skanska Norge AS, Snøhetta Oslo AS og Rockfon AS – Rockwool i samarbeid om et innovasjonsprosjekt.

Prosjektets overordnede mål er å utvikle kunnskap, konsepter, teknologier og strategier for naturlig klimatisering av bygninger som vil føre til betydelig reduksjon av energibruk, lavere kostnader, høy arkitektonisk kvalitet og godt innemiljø. Hypotesen er at dette vil bidra til markedsgjennombrudd for nullenergi- og plussenergibygg.

Delmål:
– Utvikle og dokumentere løsninger og konsepter for naturlig klimatisering av kontorbygg, inkludert akustiske systemer for himlinger, vegger og interiørelementer som tillater bruk av termisk masse og utnyttelse av stor takhøyde, i kombinasjon med bygningsintegrert ventilasjon, oppvarming og kjøling.

– Teste ut og demonstrere løsningene og konseptene gjennom implementering i case-prosjekter og pilotbygg i Norge.

– Løsningene og konseptene skal bidra til å redusere energibruken til klimatisering av bygg med 70-100% i forhold til dagens standard, gi minst like godt innemiljø, høy arkitektonisk kvalitet og reduksjon av livsløpskostnadene med 20-30%.

(Utdrag fra søknaden til Norsk Forskningsråd)

Ny bru på Sluppen i Trondheim

(les mer: www.bygg.no)

”Juryen valgte skråstagbru med særpreget design. Miljøpakken skal bygge ny bru i perioden 2016-2018, og budsjettet er på 540 millioner kroner for bruer og veganlegg, i tillegg kommer tunnelportalene.

Miljøpakken i Trondheim skal bygge ny bru ved Sluppen, og en fagjury har enstemmig kåret en vinner blant fem innsendte forslag. Et team fra Aas-Jakobsen, ViaNova, Plan ark, Grindaker LARK, Selberg Ark, NGI, Geovita, ECT og Brekke&Strand ble kåret til vinner av plan– og designkonkurransen. Det vil bli innledet forhandlinger med vinnerteamet om prosjekteringsoppdraget rett over jul.

Uvanlig krevende oppgave
Juryens og Miljøpakkens oppfatning er at konkurransen har vært svært vellykket, sier planprosjektleder og juryleder Terje Simonsen i Statens vegvesen.- Vinnerforslaget til ny bru over Nidelva og styrking av elvekorridoren vil øke attraktiviteten for Trondheims befolkning, sier Simonsen til vegvesen.no.”

LKAB velger EMIL fra Brekke & Strand!

Brekke & Strand har fått i oppdrag av LKAB (Luossavaara-Kiirunavaara Limited) å kartlegge ekstern støy i Svappavaara og samtidig konstruere et EMIL program som en del av utviklingen av selskapets systematiske håndtering av støyproblemer i fremtiden.

EMIL-programmet har blitt utviklet av Brekke & Strand for å forenkle administrasjonen av dokumentasjon og presentasjon av relevante data fra for eksempel støyundersøkelser. For mer informasjon om EMIL kan du kontakte oss.

KHIO får nye studioer for ballett, opera og teater

Kunsthøgskolen i Oslo har gjennom flere etapper det siste tiåret fått nye lokaler i gamle, ærverdige Seilduksfabrikken.

Nybygget fra 2003 rommer statens høgskoler for scenekunstfagene og er et av Nord-Europas største scenehus – lite kjent for andre enn de som jobber og studerer der.

På nyåret kan de tre scenekunstfagene Opera, Ballett og Teater også ta i bruk hvert sitt nye studio i det gamle bygget langs Steenstrups gate.

Brekke & Strand v/ Magne Skålevik har hatt ansvaret for akustisk prosjektering. Som vanlig ved ombygging av eksisterende bygg til bruk med mye musikk, har det særlig vært store utfordringer med å oppnå god lydisolasjon.

Romakustisk har man i sangstudioet søkt en balanse mellom nok klang for sang, men likefullt tilstrekkelig akustisk demping for kraftige operastemmer. Ballett har den krevende kombinasjonen av musikk og store speilflater, men i godt samarbeid med arkitekt har vi lykkes å finne plass til det vi tror er en passende mengde veggabsorbenter i ballettstudioet.

Vi ønsker KHIO lykke til med de nye lokalene!

I høst har vi målt for fult! -Kolsåsbanen

Kolsåsbanen er en del av Oslos vestlige T-banenett som går fra Oslo sentrum til Kolsås i Bærum. Etter 60 års drift var banen så nedslitt at det gikk utover trafikksikkerheten. Banen ble derfor stengt i 2006 og oppgradert til metrostandard og T-banedrift. Oppgraderingen og utbyggingen gjelder totalt 13 stasjoner.

Brekke & Strand Akustikk har vært ansvarlig for prosjektering av tiltak mot støy, strukturstøy og vibrasjoner for ombygging av Kolsåsbanen. Dette gjelder alle parseller fra Sørbyhaugen (Oslo) til Kolsås. Vi har deltatt i alle prosjektfaser fra konsekvensutredning, forprosjekt/reguleringsplan, samt byggeplan og oppfølging/etterkontroll.

InterCity parsellene Venjar-Langset, Kleverud-Sørli og Nykirke-Barkåker

26.11.2014 ble kontrakten for første del av InterCity utbyggingen signert for parsellene Venjar-Langset, Kleverud-Sørli og Nykirke-Barkåker.

Atle Stensland i Brekke & Strand skal ha rollen som disiplinleder på strekningen Nykirke-Barkåker mens Tore Fodnes Killengreen skal ha rollen som disiplinleder på strekningen Venjar-Langset og Kleverud-Sørli. Arbeidet skal utføres mellom 1. desember 2014 og 30. oktober 2015. Antatt totalt honorar for begge jobbene for alle faggrupper eksklusiv merverdiavgift og opsjoner er satt til 150 millioner.

Vi samarbeider med blant andre Aas-Jakobsen, Geovita, Vianova, NGI, Asplan Viak og Grindaker.

Nytt oppdrag: Oppfølging av arbeidsmiljø Safe Scandinavia TSV

Vi har nå fått i oppdrag av Westcon Yards om å bistå dem med oppfølging av støy på boligplattformen Safe Scandinavia frem mot ferdigstillelse sommeren 2015!

Oppdraget går i hovedsak ut på:

  •        Review of noise & vibration test procedures
  •        Noise & vibration test witnessing
  •        Review and follow up of Noise & Vibration Test Reports
  •        General follow up noise & vibration mitigating measures

Omfanget er estimert til om lag 2000 timer og hoveddelen av arbeidet vil gjøres i Oslo og Göteborg. Oppstart er umiddelbart og Kristian fra Göteborgskontoret har allerede vært i Düsseldorf for å være vitne under FAT.

Dette blir et spennende prosjekt for Brekke & Strand Akustikk!

E18: Kunngjøring prosjekteringsjobb

Fredag 24.10. ble det inngått avtale med Aas-Jakobsen AS om reguleringsplan med en budsjettramme på 91,4 millioner kroner. Avtalen omfatter også opsjon på byggeplan og oppfølging i byggeperioden. Anleggskostnadene er beregnet til 11,5 milliarder kroner.

Brekke & Strand Akustikk AS jobber sammen med Aas-Jakobsen.

Planen omfatter:

  • ny E18 på en strekning på ca. 5 km
  • ombygging av dagens E18
  • bussveg og sykkelveg på hele strekingen
  • ny bussterminal på Lysaker
  • forbindelser til Fornebu og Bærumsveien

Finansiering

Mesteparten av utbyggingskostnadene for ny E18 skal dekkes ved et eget bompengeopplegg, med tilskudd av statlige midler og bidrag fra Oslopakke 3. Samtidig med arbeidet med reguleringsplanen vil det derfor utarbeides en detaljert finansieringsplan.

Planarbeidet starter nå og planforslag skal være klart og oversendes kommunen våren 2016, slik at godkjent plan og finansieringsopplegg foreligger innen sommeren 2017.

Måling av vindmøllestøy

Brekke & Strand Akustik AB har fått i oppdrag å utføre støymålinger, analyser og rapporter i henhold målestandard IEC61400-11 (full compliance).

Vindturbinene det er snakk om er av typen SENVION MM82, 2MW. Det er første gang Brekke & Strand utfører målinger på denne type vindturbin.